一、進(jìn)水管和泵體內(nèi)有空氣
1.有些用戶在離心泵啟動前未灌滿足夠的水，有時看上去灌的水已從放氣孔溢出，但未轉(zhuǎn)動泵軸讓空氣完全排出，致使少許空氣還殘留在進(jìn)水管或泵體中。
2.與離心泵接觸的進(jìn)水管的水平段逆水流方向應(yīng)用0.5%以上的下降坡度，連接離心泵進(jìn)口的一端為最高，不要完全水平。如果向上翹起，進(jìn)水管內(nèi)會存留空氣，降低了水管和離心泵中的真空度，影響吸水。
3.離心泵的填料因長期使用已經(jīng)磨損或填料壓得過松，造成大量的水從填料與泵軸軸套的間隙中噴出，其結(jié)果是外部的空氣就從這些間隙進(jìn)入離心泵的內(nèi)部，影響了提水。
4.進(jìn)水管因長期潛在水下，管壁腐蝕出現(xiàn)孔洞，離心泵工作后水面不斷下降，當(dāng)這些孔洞露出水面后，空氣就從孔洞進(jìn)入了進(jìn)水管。
5.進(jìn)水管彎管處出現(xiàn)裂痕，進(jìn)水管與離心泵連接處出現(xiàn)微小的間隙，都有可能使空氣進(jìn)入進(jìn)水管。
二、離心泵轉(zhuǎn)速過低
1.人為的因素。有相當(dāng)一部分用戶因原配電動機(jī)損壞，就隨意配上另一臺電動機(jī)帶動，結(jié)果造成了流量少、揚(yáng)程低甚至抽不上水的后果。
2.離心泵本身的機(jī)械故障。葉輪與泵軸緊固螺母松脫或泵軸變形彎曲，造成葉輪多移，直接與泵體摩擦，或軸承損壞，都有可能降低離心泵的轉(zhuǎn)速。
3.動力機(jī)維修不錄。電動機(jī)因繞組燒毀，而失磁，維修中繞組匝數(shù)、線徑、接線方法的改變，或維修中故障未******排除因素也會使離心泵轉(zhuǎn)速改變。
三、吸程太大
有些水源較深，有些水源的外圍地勢較平坦處，而忽略了離心泵的容許吸程，因而產(chǎn)生了吸水少或根本吸不上水的結(jié)果。要知道離心泵吸水口處能建立的真空度是有限度的，******真空時的吸程約為10米水柱高，而離心泵不可能建立******的真空。而且真空度過大，易使泵內(nèi)的水氣化，對離心泵工作不利。所以各離心泵都有其******容許吸程，一般在3～8.5米之間，安裝離心泵時切不可只圖方便簡單。
四、水流的進(jìn)出水管中的阻力損失過大
有些用戶經(jīng)過測量，雖然蓄水池或水塔到水源水面的垂直距離還略小于離心泵揚(yáng)程，但還是提水量小或提不上水。其原因常是管道太長、水管彎道多，水流在管道中阻力損失過大。其原因常是管道太長、水管彎道多，水流在管道中阻力損失過大。一般情況下90度彎管比120度彎管阻力大，每一90度彎管揚(yáng)程損失約0.5～1米，每20米管道的阻力可使揚(yáng)程損失約1米。此外，有部分用戶還隨意離心泵進(jìn)、出管的管徑，這些對揚(yáng)程也有一定的影響。
五、其他因素的影響
1.底閥打不開。通常是由于離心泵擱置時間太長，底閥墊圈被粘死，無墊圈的底閥可能會銹死。
2.底閥濾器網(wǎng)被堵塞;或底閥潛在水中污泥層中造成濾網(wǎng)堵塞。
3.葉輪磨損嚴(yán)重。葉輪葉片經(jīng)長期使用而磨損，影響了離心泵性能。
4.閘閥或止回閥有故障或堵塞會造成流量減小甚至抽不上水。
5.出呂管道的匯漏也會影響提水量。
如今，國內(nèi)離心泵制作工藝和技術(shù)水平有一定的大幅度的提高，市場對離心泵的消費(fèi)需求也每年都在遞增。在國內(nèi)各廠家的努力下，我國離心泵制造水平也接近國際標(biāo)準(zhǔn)水平，逐漸減少了對于國外產(chǎn)品的依賴。尤其是以不銹鋼為主要材料的離心泵，憑借壽命長、不易生銹等優(yōu)勢成為人們最喜愛的泵產(chǎn)品，不僅在國內(nèi)各行業(yè)中都得到了廣泛的應(yīng)用，更吸引了一大批外資的關(guān)注，這對于促進(jìn)國內(nèi)離心泵的發(fā)展起到了十分積極的作用。
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