1）檢查各閥門的開啟狀況，壓力表是否完好，是否有泄漏點；
2）將油杯的油加滿，每星期三將軸承蓋的潤滑脂加滿；
3）用手按順時針方向盤動聯軸器2~5圈檢查是否靈活；
4）檢查電源；
5）檢查空氣罐的壓力是否達到需要的壓力，要小于原氯壓力，一般在O.3MPa以上。
2.正常開液下泵
1）稍打開中間槽的平衡閥，通鹽酸系統至液氯系統能進中間槽即可；
2）打開中間槽的進液閥，待液位合格后啟動電機；
3）當出口壓力達到1.6MPa時，緩慢開啟液下泵出口閥，待液下泵出口壓力穩定后，完全打開出口閥；
4）調節好空封壓力，防止泄漏，一級密封壓力比中間槽壓力略高0.03MPa，二級密封壓力比一級密封壓力略高0.03MPa，中間槽的排氣口壓力比二級密封壓力略低0.1MPa即可；
5）控制好中間槽的液位，下限液位報警時，按停泵程序停液下泵。
3.正常停泵
1）緩慢關閉出口閥再停電機；
2）關閉計量槽液底閥；
3）利用分配臺使中間槽的平衡閥與液化系統連接，切斷通向鹽酸的閥門；
4）調節好空封壓力，防止泄漏，每半小時檢查一次空氣壓力。
4.緊急停泵
1）迅速關閉液下泵的出口閥再停泵，以免反轉；
2）其余再按正常停泵程序停泵。
5.崗位操作要點
1）開泵前要檢查中間槽、液下泵、計量槽各閥門情況，空封壓力是否符合開車條件；
2）開泵前要用手盤動聯軸器2~5圈，盤動困難或盤不動時或工作時出口壓力低于IMPa,
通知維修人員檢修；
3）每次開液下泵前要加潤滑油一次，每星期要加潤滑脂一次；
4）停泵后，開啟中間槽平衡閥與液化系統連接；
5）處于備用機狀況時三天內，每四小時用手盤動聯軸器2分鐘；
6）停泵超過三天必須先排污，后抽空中間槽液氯再排污；
7）當密封空氣壓力低于氯氣壓力時，要及時通知調度，迅速關閉緩沖罐的空氣壓力，并開啟氮封；
8）中間槽抽負壓時，千萬要防止排污系統液體倒入液下泵，造成腐蝕。
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